벤츠 SL 63 AMG 역사

벤츠 SL 63 AMG 역사

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벤츠 SL 63 AMG

메르세데스-벤츠의 대표 브랜드 로드스터인 벤츠 SL 63 AMG가 출시 되었습니다. 벤츠 SL 63 AMG는 Super Leicht(Light)의 약자로 ‘경량화’를 목적화하여 만들어진 스포츠카입니다. 벤츠에서 개발하여 6세대까지 생산이 되었지만 7세대부터는 메르세데스-AMG로 소속이 바뀌었습니다. AMG GT와 같은 맥락으로 AMG에서 독자적으로 생산하게 되는 차량입니다. 그래서 벤츠 SL 63 AMG는 7세대부터는 AMG에서 독자적으로 생산한 플랫폼을 입게 됩니다. AMG GT가 스포츠형 쿠페, SL은 고성능 스포츠카로 무게를 두게 됩니다. 2023년형의 벤츠 SL 63 AMG에 대하여 상세히 확인해보겠습니다

벤츠 SL 63 AMG 기존 라인업

Mercedes-Benz는 2000년대에 SL R230이 출시되었으며, 이 시리즈는 획기적인 설계와 획기적인 기능을 갖추고 있었습니다. 그 후에는 SL R231 2000년대에는 SL R230이 선보였고, 이 시리즈는 획기적인 설계와 뛰어난 기술을 갖추고 있었습니다. R230은 긴 노즐과 차체의 유선한 곡선으로 인해 선명하고 세련된 외형을을 자랑했습니다. 또한, 자동으로 접히는 하드탑 컨버터블 루프를 갖춘 최초의 SL이기도 했습니다. 2012년에는 SL R231이 출시되었으며, 이 시리즈는 더욱 가벼워지고 성능이 향상된 제네레이션으로서 주목을 받았습니다. R231은 알루미늄-강화 플라스틱 복합재료를 활용하여 차체의 무게를 줄이고, 새로운 엔진과 고급 기술을 도입하여 더욱 빠르고 경제적인 주행을 가능케 했습니다. 현재까지도 SL은 메르세데스-벤츠의 고급 스포츠 오픈카 모델에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 각 세대마다 새로운 기능과 디자인 업데이트를 통해 SL은 항상 모던하고 뛰어난 이미지를 유지하며, 오픈형 스포츠카 열정을 갖춘 운전자들에게 인기 얻고 있습니다.

벤츠 SL 63 AMG 출시

벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 토마스 클라인)가 지난 4월 정식 출시된 럭셔리 로드스터 SL의 7세대 풀체인지 모델 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL (The new Mercedes-AMG SL)’의 라인업과 가격대를 공표하였습니다. SL은 슈퍼 오픈형 스포츠카의 전설이 된 레이싱 카 300 SL이 1952년 첫 선을 보인 이후 70년 간 세대를 거듭하며 자동차 시장에서 가장 성공적인 럭셔리 로드스터의 아이콘으로 자리매김 하였습니다. 이번 7 세대 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG는 AMG의 강한 드라이빙 성능을 갖추면서도 일상 운전에서도 편안하게 사용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 시리즈입니다. 한국에서는 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 4MATIC+와 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 4MATIC+ 퍼포먼스’ 2종으로 출시되며, 2023 서울모빌리티쇼에서 국내 최초로 공개한 후 판매하였습니다.

벤츠 SL 63 AMG 가격

국내 가격은 Benz 벤츠 SL 63 AMG는 2억 3,360만원, 4메틱+ 퍼포먼스는 2억 5천 800만원으로 출시 될 예정입니다. 현재 사전 예약 판매 진행 중인 7세대 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL’은 AMG의 강력한 드라이빙 성능을 갖추면서도 일상 운행에서도 편안하게 이용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 시리즈입니다. 국내에서는 ‘더 뉴 메르세데스-SL 63 AMG와 ‘더 뉴 메르세데스-SL 63 AMG 4MATIC+ 퍼포먼스’ 2종 만이 출시됐습니다.

벤츠 SL 63 AMG 외관

Benz SL 63 AMG 외부 디자인은 긴 휠베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵한 전면 윈도우 등이 조화를 이뤄 SL 개성있는 비율과 실루엣을 구현하였습니다. 곳곳에 적용된 AMG 설계 요소는 고성능 이미지를 강조하며, 실내는 300SL의 미니멀리즘 아날로그 스타일링과 첨단 디지털이 조화를 이루는 ‘하이퍼아날로그’를 구현했다고 합니다. 제트키 터빈 노즐에서 영감 받은 송풍구 설계와 12.3인치 운전석 계기반, 11.9인치 센터 디스플레이 등이 조합되었으며. 토마스 클라인(Thomas Klein) Mercedes-Benz코리아 대표이사 사장은 “신형 메르세데스-SL 63 AMG는 지난 70년간 럭셔리 로드스터 아이콘으로 인정받아온 헤리티지와 고성능 AMG 브랜드의 역동적인 감성이 만나 현대적으로 재탄생한 모델”이라며 “7세대 메르세데스-SL 63 AMG가 소비자들에게 시대를 초월한 매력을 선사하면서 럭셔리 오픈형 스포츠카의 기준을 재정립할 것으로 기대한다”고 설명하였습니다.

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벤츠 SL 63 AMG 엔진

메르세데스-SL 63 AMG와 SL 55 AMG 차량 모두 트윈 터보 4.0리터 V-8로 운행됩니다. SL55에서 엔진은 강한 469마력을 생성하지만 SL 63으로로 업그레이드된하면 577마력으로 향상 되었습니다. 9단 자동 변속기에 모든 SL 시리즈에는 사륜 구동 시스템을 기본으로 추가하였습니다. Mercedes-AMG SL의 4.0리터 V8 바이터보 엔진은 최대 출력 430kW, 최대 토크 800Nm로 정지 상황에서 시속 100km까지 가속하는 데에 3.6초가 걸리는 폭발적인 수준을 자랑합니다. 또한, 트윈 스크롤 터보 차저를 실린더 헤드 사이에 위치함으로써 엔진 퍼포먼스로 향상되었으며, 실린더 라이너의 나노 슬라이드 코팅으로 마찰을 최소화하여 엄청난 내구성을 보여줍니다.

벤츠 SL 63 AMG 스팩

6개의 AMG DYNAMIC SELECT 주행 모드 “Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport +”, “Individual” 및 “RACE” 모드는 SL 63에 기본으로 구축되어 있습니다. 승차감에서 다이나믹까지 폭넓은 자동차 특색과 개별 운전 모드는 여러 운전 조건에 맞춰있습니다. 새로운 SL클래스는 벤츠에서 제조한 새로운 2+2인승 스포츠카로 프레임으로 완벽히 새롭게 태어나게되었습니다. 새시는 경량 복합알루미늄 구조로 설계하였으며, 프레임 강성을 최대로 올려 드라이빙 성능과 안정감을 최적화 하였습니다. 또한 이번 새로운 SL클래스는 전 시리즈보다 새시 강도를 18%로 업그레이드 했다고 합니다. AMG SPEEDSHIFT MCT 9G는 특히 다이나믹한 운행 스타일을 지원하며 모든 주행에 진정한 모터 스포츠적 감각을 제공합니다. 다이나믹 셀렉트 운행 모드에 따라 스포티함에서 안락함까지 다양한 기어 변속 스펙트럼을 가지고 있으며, 차분하고 부드러운 기어 변속 능력을 제공합니다.

벤츠 SL 63 AMG 기능

이번 새로운 메르세데스-벤츠 메르세데스-SL 63 AMG 클래스에는 물리 버튼이 거의 없습니다. 공조, 볼륨 조절, 내비게이션, 전화 등등 모든 인포테인먼트뿐 아니라 기능 제어들은 모두 터치와 슬라이드 동작으로 이루어집니다. 그렇지만 이런 동작들이 지속되면 모니터에 지문이 엄청 묻기때문에 금방 더러워 질 수 있으므로 관리가 절대적으로 필요합니다. 어텐션 어시스트, 액티브 스티어링 어시스트(최대 210km/h의 속도로 차선을 유지), 교통 표지 지원, 능동형 차선 유지 지원 카메라를 이용하여 도로 표시나 도로 가장자리를 넘을 때 이를 감지하여 오너가 의도치 않게 운행 차선을 이탈하지 않도록 도와둡니다. 액티브 레인 체인지 어시스트, 액티브 브레이크 어시스트, 사각지대 어시스트, 예방적 탑승자 보호 PRE-SAFE 등이 있다고 합니다.

벤츠 SL 63 AMG 다이내믹 플러스 패키지

메르세데스-벤츠 AMG 다이내믹 플러스 패키지는 AMG만의 극강의 운전감과 민첩성을 더하는 고성능 구성 요소들이 결합되어 드라이빙을 더욱 향상시킵니다. 옐로우 AMG 브레이크 캘리퍼부터 참신한 “RACE” 드라이브 프로그램에 이르기까지, 더욱 역동적인 드라이빙 능력을 선보입니다. 또한, AMG 고성능 브레이크 시스템을 통해 예외적인 상황에서도 스포츠카를 효과적으로 감속하고 정밀하게 제어할 수 있습니다. 연속적으로 최대 제동을 수행한 후에도 안전한 제동 수준을 보여주어 운행 안전한 성능을 향상시킵니다. 또한, 정교한 기술이 만들어낸 가벼운 무게로 다이마믹한 드라이빙과 향상된 민첩성을 제공합니다.

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